La masse salariale n’est pas un problème, c’est la solution

Pour redonner du souffle aux services publics du rail, il faut augmenter la masse salariale et renforcer le statut des cheminots réaffirme Laurent Brun lors du débat : « SNCF : réappropriation du service public ferroviaire par les salariés et les usagers », dernier débat de la journée du samedi 15 septembre

Par Rédaction NVO
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Publié le 15 septembre 2018, modifié le 16 avril 2026
NVO, la Nouvelle Vie ouvriere, le magazine des militants de la CGT
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La masse salariale n’est pas un problème, c’est la solution

Laurent Brun
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« La masse salariale dans le chiffre d’affaires de la SNCF est tombée en dessous de 30 % », déplore Laurent Brun. « Jusqu’où veut aller la direction de la SNCF, 20, 10, 0 % ? », fait mine de s’interroger le secrétaire général de la Fédération CGT Cheminots lors du débat « SNCF : réappropriation du service public ferroviaire par les salariés et les usagers » organisé par la Fédération CGT des cheminots. « On ne peut pas produire sans salariés, il faut absolument remettre du monde sur les voies, dans les trains, dans les gares pour le bon fonctionnement du service public. (…). Il faut du personnel avec une qualification au plus haut niveau, et c’est l’enjeu des négociations sur la convention collective et du statut de cheminot », a encore rappelé Laurent Brun. Et ce pour contrer les effets de la sous-traitance : insécurité pour les salariés comme pour les usagers due aux conditions de travail de ces salariés précaires. À (re) lire, à (re) voir Ensemble pour le faire, le contre rapport de la CGT Cheminots.  
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